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混凝上搅拌运输车的工作原理

点击数: 更新时间:2017-01-04 10:54:07

  本文研究的水泥搅拌车的工作原理是经过取力装置将汽车底盘的动力取出,用其驱动液压系统的变量泵,把机械能转成液压能传递给定量马达,然后通过马达再将转速传给减速机进行减速,由减速机将转速传给搅拌筒驱动其转动,从而实现对混凝土进行搅拌和卸料的作用。实际上是在专用运载底盘上通常会安装一种独特的组合机构,它兼有搅拌和载运混凝土的双重作用,即能够将混凝土的运载和搅拌同时进行。因此,保证了运载混凝土的质量,可以允许适当延长运送时间,由于其上述的工作特点,一般根据对混凝土运输距离的长短、施工现场条件以及对混凝土质量和配比不同情况的要求等,分别采取不同的工作方式。 一般有两种工作方式: (l)预拌混凝土的搅动运输将在混凝土搅拌站己经搅拌好的混凝土直接装入搅拌运输车进行运送,在运途中,搅拌筒大约以1一3r/min转速转动,使筒内混凝土得到不断搅动,以预防了离析现象,从而保证了混凝土质量。但这种方式运输混凝土的距离不宜过长,一般控制在混凝土初凝以前,根据混凝土配比和路况、天气等条件可定出运距或时间。 (2)混凝土拌合料的搅拌运输一般有两种情况:干料和湿料搅拌运输 ①干料注水搅拌运输-在配料站将沙石、水泥等干料按混凝土配比加入搅拌 筒内,再将搅拌用水加入车内水箱。在运途中适当的距离或时间将水喷向搅拌筒 内,对混凝土进行搅拌,也可到工地后搅拌。 ②湿料搅拌运输一在配料站将沙石骨料、水泥和水等混凝土拌合料按配比同时装入搅拌筒内,搅拌筒在运输途中以8一12r/min的转速转动,对拌合料进行搅拌,完成搅拌作业。 上述两种方式相比,后者更能延长对混凝上的运距(或时间),特别是混凝土干料的注水搅拌运输,能够满足远距离的混凝输送。第二种方式的水泥搅拌车从某种程度上,基本替代了混凝土工厂,为使用者不仅在设备上节省了投资,而且使生产率也大大提高。但是,在混凝土和易性,均匀等质量上存在着问题,不像搅拌站生产的混凝土那样好,所以,为保证混凝土的质量,满足现代建设施工的要求,第一种运输方式自然成了搅拌运输车首选主要工作方式。
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