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电动单双梁桥式起重机安装施工方案

点击数: 更新时间:2016-12-22 16:04:42

 

一、工程概况

   工程特点:由于施工现场道路狭窄,吊装条件较差,起升高度高,小型满足不了吊装要求,只能选择较大起重吊车。由于是边建设边施工故施工工期短。

    开工前须携带企业起重机械施许可证和行车随机图纸,产品合格证到当(绵阳市)技术督局办理告知

   施工技术标准:

    (1)《机械设备安装丁程施工及验收通用规范》GB50231—97

    (2)《起重备安装工程施工及验收规范》GB50278—98

(3) 设备随机图纸及产品(使用)说明书;

二、吊装方案确定

    根据施现场情况及设备重量台起重机有不同的吊装工艺,但安装程序基本相同。现以25/5T-10M桥式起重机举例,该桥式起重机采用65 t吊车分片吊装的方案进行该行相均安装吊装工作。

    吊装位置位于车间GH 2-3轴线之问。其3—4轴线之用于65t吊车摆放,1-2轴线为桥式起重机运输及下车通道。

三、吊装工艺流程

    1、65 t车先进场摆放布置好;位GH3-4轴线;

    2、用4Ot拖车将行车一片运输到位,GH通道进入车间内;

    3、用车将该片大梁卸乍,接着缓慢吊装就位。

    4、用两只5 t手拉葫芦,枕木及千斤将此片大梁调平,并固定牢固,    重复3、4工序,将另一片大梁吊装就位;

5、用手拉葫芦将两片大梁拉拢组合安装,调整各项行车大车安装尺寸;

6、大车组对达到技术要求后,用吊车吊装小车就位,最后将操纵室、配电柜等辅助设备运输进入现场,吊车吊装就位安装。

四、吊车 安装技术要求

    4.1施工前准备

    (1)熟悉图纸及其有关技术资料,领会设计意图,掌握施工技术要求及施工工艺方法;

(2)准备施工中所、机、量具及施工用料;

(3)准备施工中所需的装、夹具

    (4)提前进行设备开箱:

    (5)修进场道路,清理进场道路上的障碍物。

    4.2设备开箱检验

    (1)开箱检验之前,参加开箱的人员要认真阅读有关图纸及设备随机文件资料

(2)设备箱应、监理及制造商有关人员在场情况下进行。

(3)开箱检验方法:

a、开箱时,先检查设备的包装情况,核对设备装箱号同装箱单是否一致,开箱应使用撬棍钉器进行。

b、开箱后,先检查各种随机文件是否齐,并有相关人员签字手续。

C、按图纸及装箱单要求核对设备型号、规格和数量。

d、检查设备及零部件的外观质量,进步的检查要在安装过程仔细    进行。

e、开箱检查过的设应连同原标识牌新装箱,原无标识的零部件要    新标识编号

f开箱检查过程中对开箱情况如实进行记录,如发现有外观质量、

    缺陷或与产技术要求不一致及错误等情况,应提请业主、监理及    有关人员注意,并签字认可,商议处意见,或作为业主索赔依据。

    4.3安装工艺及组装技术要求

(1)行车大梁吊装就位以后,手拉葫芦将第一片大梁拖向西侧临时固定:待第二片大梁吊装就位以后,再次将两片梁拉拢接,用过眼冲对正大梁及连接板上螺栓孔,穿上相应连接螺栓并按由内向外顺序紧固所有连接螺栓。注意,应注意组对标记,特别是各种连接板不能错装,所有接头接合面及螺栓孔上的污物、毛刺要清理干净,不能将普通螺栓和销子螺栓混错。

    大车组装好后,要检查其跨距、对角线、起拱度等偏差尺寸。

    (2)大车梁组装好符合要求后,螺栓确认紧,将其用手动葫芦,斤项,枕木等固定好,然后将小车设计方位装就位。

    (3)用汽车吊配合,按图纸要求安装驾驶室、楼梯、栏杆等部件

    (4)行桥箱车吊组装完成后,再利用吊车将行车配电控制盘及电阻器按图纸布置吊至桥箱行走台基础上,Ml 2标准镀锌螺栓将其定。

    (5)按图纸布置将小车线立柱用所配螺栓将桥箱固定在基础筋板上,再行安装滑线导轨,用水平仪将导轨水平度偏差控制在4mm以内;线度偏差控制在5mm以内。

    (6)根据电气原理接线图,对走向一致且长度相同的电缆,采用多根电缆一并敷设的方式进行,完毕后再校线器进行校接线,接线时用专用端子压接并搪锡后连接:小车滑线软电缆敷设连接时须留有足够余量,以保证电缆弧垂符合规范要求,并用电缆夹板将电缆固定,用牵引钢丝绳牵引以满足滑线移动时不受力。

    (7)大小车行走、安全门及起升装置限位安装训整须保证其可靠动作,与撞尺的接触力量不宜过大,以防动作数次限位损坏。大车导电架的安装须保证滑块与滑线良好接触。

    (8)清洗检查减速机内部,向减速机内说明书加入齿轮油油位:检

查各行走车轮、联轴器同心度及内部,并加入基润滑脂至2/3容积;检查所有液压抱闸,如末加油,则向内部加入相应牌号油位。

  (9)组装技术要求

  起重机安装组对好后,按下表要求检查其几何尺寸及其它偏差:

  附表:

序号

    

允许偏举(mm)

实测偏差

测量方法

l

主梁上拱度F

+0.4 F~-0.1 F

水准仪

2

主梁旁弯度

S2/2000

拉钢丝测量上盖板

3

小车轨距H

跨端    ±2

跨中S≤19.5m+5

+1

跨中S>19.5m

+7~+1

钢卷尺

4

同截面小车轨道高差C

0.O015K

水准仪

5

大车跨度S

S≤10m±2

S>10m

±{2+0.1(S-10)]

钢盘尺、弹簧称

6

大车跨度差

5

钢盘尺、弹簧称

7

大车对角线差

5

钢盘尺、弹簧称

8

大车轮水平偏斜1g∮

(0.0008

拉钢绳、钢真尺

9

同一端梁下大车轮同位差e

2

拉钢绳、钢直尺

 

注:未列偏差参照公司行车安装工艺及规范《起重设备安装工程施工及验收规范》GBS()2 78-99执行。

五、起重机试运行

    (1)试运行前应具备的条件

    ①机械部份安装结束,各部位螺栓紧固传动部件清洗、加油1毕,并经手动盘车合格,无卡阻现象。

    ②电气设施安装完毕,并经检查调试合格,安全、联锁、制动等动作灵敏、准确,符合要求。    

    ③滑轮、吊钩钢丝绳缠线毕,正确靠。

    ④试吊配准备好。

    (2)负荷试运转

    ①手动:分别启动各运行机构,按于动点动连续动顺序进行。

    ②点动检查:各操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。

    ③分别开动各机构,运转应正常平稳,无冲击振动,大小车运行时,不应卡轨,各限位开关,安全装置动作要准确、,可靠,制动器动作准确、可靠,各机构连续运行时间不得少于l0分钟,动作5次。

    ④吊钩下放到最低位置时,卷简钢丝绳的圈数不应少于2圈(固定圈

除外)。

⑤电缆小车运行与小车运要协调,电缆收放松紧要合适

(3)静负荷试运行

①起重机应停在厂房柱子处。

    ②先动起升机构进行负荷升降操作,并使小车在行程往返运行,不少于3次,应无异常现象。

    ③将小车停在起重机跨中,逐渐加负荷做起升试运行转,直至额定负荷,并使小车行程上往返数次,各部份应无异常现象,卸去负荷后,桥架结构应无异常现象。

    ④将小车停在起重机中部:.无冲击起升额定起重量的1.25倍负荷,100~200mm,停留10分钟,无失稳现象,然后将小车开到端部,检查起重机桥架金属结构应无裂纹、焊缝开裂,油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。

    ⑤重复上述步骤二次,第二次应无永久变形,测量起重机实际上拱度,应大于0.8Ll000。

    ⑥测量起重机的静刚度,将小车开至,起升额定负荷离地200m,待静止后,测量其上拱度,此值同上一项之差即为静刚度,其下桡度≤L/700。

    (4)动负荷试运行

    起升l.1倍额定负荷,分别动各机构作正、反方向在全行程上运行,累计运行时间各机构均不少10分钟,各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作准确可靠。

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