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配套公建楼基础施工阶段

点击数: 更新时间:2016-02-29 15:05:33

 

配套公建楼基础阶段槽边尺寸为56m*42m,面积相对较大,由于配套公建楼为首期开盘项目的重点楼座,工期要求紧,且本工程构件跨度大,图纸要求不留置后浇带,所以本工程自基础至主体未进行分段施工,因此结构面积大,对汽车起重机的需求相对于别的楼座更为紧迫,基础施工阶段对主臂高度要求较低,应在满足吊运荷载的前提下尽量提高主臂长度,经过对配套公建楼基础阶段的主材及周转材料进行计算(见下表:配套公建楼基础施工阶段用料表),据此配置配套公建楼基础施工阶段配置3台50T汽车起重机能够满足要求,根据上述50T汽车起重机性能表:主臂全伸40.1m,旋转半径30m(参下图:配套公建楼基础施工阶段汽车起重机配置原理示意图),对应汽车起重机起重性能的重量为0.9T,配套公建楼吊运材料最大起重量为钢筋材料,每吊最大起重重量取值0.9T,考虑吊运半成品或零星构件,不可能每吊都按最大吊运量作业,每吊平均取值0.6T,由于2台汽车起重机不能够完全覆盖配套公建楼基础结构,受场区限制,北侧有土堆,汽车吊仅能在西北角放置,无法移动,东侧为人工湖,材料进出困难,汽车吊运至基槽内,需人工二次倒运,虽然有一定降效,但从降低使用成本、维护建设单位利益的角度出发,选取2台50T汽车起重机移动工作的方案用于本施工阶段钢筋及模板工程,浇筑混凝土结构时不配置汽车起重机。

配套公建楼基础施工阶段用料表

50T汽车起重机

钢筋用量(半成品)

模板、木方用量(含成型模板)

周转材料用量(含扣件等小型材料)

机械及构配件(止水钢板等)

安装工程材料

56T

1600 m2

60T

40T

5.5T

平均每吊

运量

0.6T

15m2

0.2T

0.2T

0.2T

起吊

次数

94

107

300

200

28

合计

729

汽车起重机吊运量的计算:

(1)、每吊运一次的时间:

材料装钩3分钟+起吊垂直收钩1分钟+水平旋转1分钟+垂直放钩 2分钟+拆钩2分钟+根据信号工指挥至新的吊运地点3分钟=12分钟,

(2)每台班吊运次数:

理论工作时间内每台班吊运次数为480分钟/12分钟=40吊,考虑配套公建楼汽车起重机二次倒运至工作面及工序穿插过程中不可避免的空闲时间,按每台班30吊进行计算。

(3)吊运量计算:

基础施工阶段总吊次729/(每台班吊运次数30×每台日(3台班)×2台)=4.05天

配套公建楼基础施工阶段计划工期6天,去掉浇筑砼时间,满足要求。


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