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汽车吊炉顶布置作业程序、方法和要求

点击数: 更新时间:2015-04-12 15:45:44

 

6.1作业程序流程图

炉顶汽车吊布置位置放线汽车吊主钩钢丝绳改3倍率汽车吊地面打腿汽车吊吊装过程安全监督S汽车吊临时撑腿加固汽车吊负荷试验

6.2 作业方法和要求

6.2.1汽车吊炉顶布置位置放线。

30t汽车吊布置在K4K5之间,(其中K4板梁型号为42900×1500×4000K5板梁型号为42900×1300×4000K4-K5中心到中心距离6800mm)依靠主梁和次梁做支腿的支撑,其中1-4号支腿布置在主梁上,具体位置见附图。第五号支腿布置在从炉左往炉右数的第7根次梁与第8根次梁之间的平臂吊附着梁(汽车吊吊装前安装)上。

6.2.2汽车吊吊装

    汽车吊在炉右打好腿后,利用80t平臂吊从炉右直接起吊,起吊时作业半径25米,额定起吊重量80t,起吊时选用一对D43的钢丝绳,7倍安全系数时,可吊13.8t,负荷率40%。就位时作业半径49米,额定起吊重量37.8t,负荷率84.6%

6.2.3汽车吊支腿加固

其中布置在主梁的四个支腿,用214号双拼槽钢与主梁和支腿底板连接,用于对支腿限位,次梁与主梁之间用两道14号双拼槽钢加固板梁的翼板。同时汽车吊撑腿与次梁之间再连接一道门型抱箍用于抱住支腿的撑臂;汽车吊的第5个支腿附着梁接触的地方,安装20个厚的T型卡(每个支腿加4块),对支腿进行限位。

6.2.4低过垂直段管排吊装

    30t汽车吊最远作业半径28米,可满足从炉左后或从炉顶临时搭设的平台处直接起吊,额定起吊重量750kg(大钩重量340kg),低过垂直段管排单片重354kg,负荷率92.5%

6.3专项技术措施

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