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汽车吊转向系故障

点击数: 更新时间:2015-03-21 22:56:47

 

汽车吊转向沉重,造成这种情况是因为;拉杆球头销、衬垫、主销、转向器等部位润滑油不足;转向杆轴承太紧或过度磨损;前稳定杆、转向轴变形;钢板弹簧弹性和物理形状不合适;前轮定位失准,轮胎气压不足等。排除手段:支起前桥,试方向盘灵活度。试其前轮定位情况,前轴、车驾有无扭曲、前轮轮毅是否过紧,前板弹簧是否变形。若不灵活,要拆F 转向垂臂,转动方向盘,若灵敏,表示传动系统问题,要排查销装配与各球头的状况并进行维修。如果属于润滑问题。如果仍不灵活,排查转向器,观察其是否缺油、转向轴是否扭曲。 
跑偏,未抓紧方向盘,使方向偏离。成因是两前轮性能不一、减震器的运行性能不同、前减震弹簧的弹力不同、一侧前轮的制动器较小的制动间隙,造成毂轴承过紧或者制动滞后。错位、折断底盘钢板弹簧等故障。转向轮前稳定杆下摆臂、转向桥或车驾变形等原因。修理手段:检查前转向轮,是否一致。若正常,排查跑偏部分轮毂轴承、制动鼓是否过热。若热,就从制动间隙入手、反之,则检查前稳定杆、前摆臂转向节臂及转向臂、横直拉杆有无翘曲。排查钢板弹簧的情况。若无问题,观察前束,前轮外倾角以及前轮主销的外、后倾角是否协调;左、右轴距是不是协调一致,车架是否变形,转向桥有无弯曲等。

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