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罐车二类底盘的选型

点击数: 更新时间:2014-11-28 21:02:54

 

目前,改装专用汽车选用的底盘主要是二类或三类底盘,也有为某些专用汽车设计的专用底盘。专用汽车底盘选型的好坏对专用汽车性能影响很大。汽车底盘的选择或设计专用车底盘主要根据专用汽车的类型、用途、转载质量、使用条件、专用汽车的性能指标、专用设备或装备的外形尺寸、动力匹配等来决定。

目前我国对常规的罐式车通常采用二类底盘改装设计。所谓二类底盘,是指在基本型整车的基础上去掉货箱。根据产品的可靠性大多选用大品牌的底盘车辆,故本设计中选用一汽解放牌CA1136P1K2L2底盘。

二类底盘的具体参数如表1所列。

1 牵引车具体参数列表

额定载质量(Kg)

5855

前轮轮距(mm)

1900

整备质量(Kg)

7320

后轮轮距(mm)

1800

外廓尺寸(mm)

8364×2370×2710

前悬(mm)

1239

轴距(mm)

4700

后悬(mm)

2425

最小离地间隙(mm)

最小转弯直径(m)

23.1

最高车速(Km/h)

107

转向机构

准拖挂车总质量(kg)

13000,10000

鞍座型号

驱动形式

2×4

额定功率(2300r/min)

132kw

最大扭矩(1400r/min)

650

离合器型式

接近角/离去角

22/15

轮胎规格

10.00R20

变速器型号

CA6-75

鞍座最大允许承载质量  

发动机型号

CA6DF2D-186缸、直列、直喷、增压中冷

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